近日

不少海宁市民向潮帮办热线反映

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海宁这个路段堵车严重

一堵就要堵40分钟！！

网友“游民” 摄于开学第一天

在哪？怎么回事？

跟着大潮君一起去现场看看

堵车路段在哪里？

“ 自从实验小学梅园校区启用后，文宗路紫薇花园门口路段早高峰时段较为拥堵，太糟心了。”最近，不少市民向潮帮办热线反映文宗路的堵车问题。

早晨7点30分，大潮君来到 文宗路紫薇花园门口时，小区与学校门口的人行道边已站了不少交警、学校教师和护苗队家长，他们正在努力维持学生通行、来往私家车通行和居民通行秩序。

△学生穿过斑马线前往校区

大潮君发现，实验小学梅园校区南校门门口紧邻文宗路，路口人行横道直通紫薇花园小区大门，该段文宗路为双向四车道。

◆早上7点30分左右， 交警在人行道边放上了临时红绿灯，并封闭了人行道车辆转弯口子，仅留行人通行间距。

◆7点45分左右是上学高峰，不少家长开着私家车前来送孩子上学，在路口普遍会稍作停留，在紫薇花园小区一侧下车的学生还需站在路口等待红绿灯，穿过斑马线。

而这时，紫薇花园小区业主车辆也陆续开出去上班，当上学流与上班流叠加，车道高峰时段车流量比较大，依托临时红绿灯和交警、学校教师等各方努力维持着秩序。

校门口，吴阿姨匆匆将读四年级的孙子送进校门，她告诉大潮君，因为每天上下学高峰时段都很堵，只能选择电瓶车接送孩子，如果能把路拓宽点就好了，早上送孩子也方便。

早上7点50分，梅园校区门口停车场上，张先生坐在车内等待读五年级的女儿吃完早餐进校门。张先生告诉大潮君，原本早饭都是在家吃的，但考虑到堵车问题，只能提早上学，每天7点40分左右张先生就带着女儿来到了停车场。

堵车严重的原因

文宗路作为市区南北向主干道，平时便是许多市民的上班必经之路。 今年2月16日，实验小学梅园校区正式投入使用。

大潮君从市实验小学了解到，早上7点30分至8点10分是上学时间，梅园校区有近1700名学生，根据校方前期调查，大概会有400多名学生从紫薇花园这侧的人行横道横穿之后进入南校门，高峰时段通行压力比较大。

不仅如此，学校前期还曾做过问卷调查，有意愿车辆接送的家长占比达50%，但目前由于高峰时段较为拥堵，很多家长都采取电瓶车接送学生或让学生步行上学，高年级的少数学生则骑自行车来返学校。

目前和实验小学梅园校区同时启用的还有南校门口专门配建的停车场，可容纳100辆私家车停放。

另外，校区还专门配建了地下停车场，可容纳190余辆私家车停放，目的就是为了缓解这一带的交通压力。

市教育局相关负责人介绍，在学校规划建设时，围绕学校上下学交通组织制定了专项方案，打通了三里亭路，结合校内外停车场地，形成一条西进（文宗路）东出（梅园路、九三弄）家长接送环线。

梅园校区启用后，交警大队还在学生上下学期间安排了大量警力维护秩序，引导学生和车辆快速通行。 在学生上下学期间设置临时信号灯、安排警力维护秩序。

与此同时，实验小学聘请了专职保安，在学生上下学期间专门负责学校周边交通问题。学校护苗队也及时“上岗”保证学生上学安全，维护家长接送车辆的通畅。

虽说已采取部分措施缓解通行压力，但是早晚高峰时段车流缓慢通行情况依然存在。

而文宗路北段还有着轻机厂区块及尖嘴汇区块安置房项目等在建小区，等这些小区建成入住后，北段交通压力还将会急剧上升。

‍‍‍‍‍堵车问题如何破解？

具体方案来了

当上学流叠加上班流后，这一路段的拥堵现象该如何缓解？

此路段启动改造

大潮君从城投集团下属市城建公司了解到，文宗路（联新桥-西山路）即将启动改造，已经正式对外发布封道通告。

封道公告正式对外发布

3月1日，市区文宗路（联新桥-西山路）施工封道通告正式发布。根据通告内容，因市区文宗路（联新桥-西山路）道路拓宽改造项目施工的需要，将在施工期间对相关道路交通封闭及交通组织措施调整。

该项目拓宽改造将分4个阶段进行，分别为：

◆自2022年3月7日至2022年4月20日，对文宗路（西山路-长埭路、水月亭路-联合路）东半幅实施全封闭施工，西半幅双向通行；

◆自2022年4月21日至2022年6月4日，对文宗路（西山路-长埭路、水月亭路-联合路）西半幅实施全封闭施工，东半幅双向通行；

◆自2022年6月5日至2022年7月19日，对文宗路（长埭路-水月亭路、联合路-联新桥）西半幅实施全封闭施工，东半幅双向通行；

◆自2022年7月20日至2022年8月31日，对文宗路（长埭路-水月亭路、联合路-联新桥）东半幅实施全封闭施工，西半幅双向通行。

（点击查看大图）

也就是说，紫薇花园门口路段将在6月5日至8月31日期间，正式启动施工改造。

据市城建公司工程管理科科长邹宇齐介绍，考虑到文宗路（联新桥-西山路）拓宽改造段涉及市实验小学南北两个校区，因此施工时段将抢抓学生暑期进行施工，有效避开学生上下学高峰时段。

改造后的文宗路

将是这样的

关于文宗路将如何改建，大潮君从市城建公司了解到，文宗路（联新桥-西山路）道路改造全长约1.2公里，将从四车道改造成六车道。同时，该路段将采用沥青路面，整体提升道路品质，使市民驾驶的舒适度有明显提升，行驶噪音减少。

此外，还将以此次改造为契机，推进沿线电力上改下、路口多杆合一、提升转角绿化等，全面提升道路综合品质。改造完成后，文宗路路网将迎来扩容提质。

△文宗路改造效果图

据市治堵办工作人员徐正扬介绍，此前对文宗路联新桥以南部分路段进行了“四改六”拓宽改造，通行效果比较明显，该路段的道路拥堵得到有效缓解。今年，文宗路（联新桥-西山路）已列入我市道路综合整治提升名单之列。

道路施工改造期间

如何对市民出行影响降到最低？

随着文宗路正式启动改造，将极大缓解这一带的交通压力。但改造初期，势必会加剧出行压力。对此，市城建公司工程管理科科长邹宇齐表示， 改造期间，每个改造路口将会有专业安保人员进行疏导，尤其是在上下班高峰时期，安保人员将配合交警进行人流、车流的引导。

城市道路的改造升级带来“阵痛”，需要每一位市民的理解、支持，不便是暂时的，方便是长久的。在该道路施工期间，建议过往车辆和行人尽可能调整出行路线，学生家长合理规划接送路线，尽量选择绿色交通，根据引导人员引导有序接送。

大潮拍客： 汤海涛/摄

相信有了每个人、每个部门的全力配合，改造后的文宗路将“焕然一新”，路畅景美迎来全方位品质提升。

大潮互动：

上学流叠加上班流

每个城市都会有这样的问题

在海宁

你觉得海宁哪些路最堵？

堵点该如何破解？

道路该如何提升

来适应我们城市的发展呢？

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本文由大潮网微信公众号（ID：dachaohn）独家采访编辑报道 未经允许严禁转载

记者：马银淇 朱文 张煜 沈名扬 杨立超

编辑：蔡金霖

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